Teagmhálaí Capacitive le Friotóir Damping

Tá anTeagmhálaí Capacitive CJ19C le Friotóir Dampingis gléas lasctha a bhfuil innealtóireacht chuspóra air agus atá curtha in oiriúint do nasc rialaithe agus dícheangal toilleoirí shunt ísealvoltais. Is comhpháirt bhunchloch é i dtrealamh cúitimh uathoibríoch a úsáidtear le haghaidh bainistíocht cumhachta imoibríoch. Tá an táirge chun cinn seo oiriúnach go foirfe do chórais leictreacha 50Hz AC le voltais oibriúcháin rátáilte a bhaint amach 380V, ag aistriú go cumasach ualaí toilleora suas le 90kvar chun feabhsú fachtóir cumhachta comhsheasmhach a sheachadadh. Cuimsíonn a dhearadh leagan amach modúlach, cruachta. Is saintréith shainithe é comhtháthú ciorcad friotóra taise, atá cumraithe i dtrí chosán ar leith, suite go straitéiseach os cionn an phríomhthionóil teagmhála cumhachta. Baineann na príomhtheagmhálaithe leas as dearadh loighciúil a chinntíonn oibriú láidir iontaofa faoi ualaí capacitive aonair. Chun a fheidhmíocht agus a marthanacht geallta a bhaint amach, beidh anTeagmhálaí Capacitive le Friotóir Dampinga úsáid laistigh de na gnáth-theorainneacha oibre agus suiteála soiléire seo: a) Raonta an teocht chomhthimpeallach incheadaithe ó -5 céim go +40 céim , ar choinníoll nach dtéann an meánteocht thar aon eatramh 24 uair as a chéile thar +35 céim . b) Ba cheart go mbeadh an suíomh suiteála ag airde nach mó ná 2000m. c) De réir coinníollacha taise, nuair a bhíonn teocht an aeir +40 céim , ní fhéadfaidh an taiseachas coibhneasta a bheith níos mó ná 50%.

Ina theannta sin, ba cheart go mbeadh an mheánteocht íosta a thaifeadtar le linn na míosa is fliche den bhliain níos lú ná nó cothrom le +25 céim , agus ba cheart go mbeadh an meán-taiseachas coibhneasta uasta comhfhreagrach don mhí sin níos lú ná nó cothrom le 90%. d) Aicmítear an timpeallacht oibriúcháin mar chéim truaillithe 3. e) Is é III an catagóir suiteála is infheidhme. f) Ní mór suiteáil a dhéanamh i limistéar atá saor ó chroitheadh ​​suntasach, ó fhórsaí imbhuailte nó ó chreathadh. g) Ba chóir an teagmhálaí a fheistiú ionas go mbeidh claonadh 5 chéim nó níos lú ag a dhromchla suiteála i gcoibhneas le hingearach. Gabhtar faisnéis oibriúcháin an táirge i bhFíor 1. Léiríonn an léaráid chiorcaid os cionn na líne briste an meicníocht aistrithe toilleora, agus taispeánann an chuid thíos an banc toilleora nasctha. Lárnach dá fheidhm is ea an ciorcad comhtháite friotóra taise, arb é atá ann teagmhálacha luatha a dhéanamh i sraith le friotóirí teorannacha srutha. Nuair a dhéantar an corna leictreamaighnéadach a fhuinneamh, dúnann an ciorcad damping seo ar dtús. Mar sin déantar sreabhadh tosaigh an tsrutha a threorú tríd na friotóirí chun na toilleoirí a luchtú, ag maolú agus faoi shochtadh an lasc díobhálach-ar shruth inrush. Nuair a bheidh sé seo curtha i gcrích, dúnann na príomhtheagmhálaithe chun an sruth seasta toilleora a iompar. Gné ríthábhachtach chosanta de seoTeagmhálaí Capacitive le Friotóir Dampingan ciorcad friotóra a dhícheangal agus a athshocrú go huathoibríoch tar éis dó a thasc faoi chois inrush a chríochnú. Laghdaíonn an dearadh seo go mór an deis do na friotóirí taise róthéamh nó teipeadh le linn chéim dhínasctha an toilleora, rud a chinntíonn-iontaofacht fhadtéarmach, sábháilteacht fheabhsaithe, agus riachtanais chothabhála laghdaithe do do bhonneagar cáilíochta cumhachta ríthábhachtach.

Taispeántar na naisc chuaird agus na marcálacha críochfoirt don chineál CJ19C i bhFíor 2.

Tá teagmháil chúnta amháin ag an teagmhálaí CJ19C-150, atá ar fáil i dhá theaglaim; taispeántar teaglaim teagmhála cúnta i dTábla 1. Is féidir modúil cúnta a shuiteáil ar an dá thaobh den teagmhálaí chun líon na dteagmhálacha cúnta a mhéadú.

Tá dhá chineál modúl cúnta ar fáil:

LA8-DN11 (ceann amháin oscailte agus ceann dúnta de ghnáth)

LA8-DN20 (beirt oscailte de ghnáth); roghnaithe ag an úsáideoir nuair a ordú.

Cuma agus Toisí Suiteála:

Is féidir an teagmhálaí CJ19C-150 a shuiteáil le scriúnna M6 agus leicneáin ghlais, nó le dhá ráillí gléasta 35mm, agus achar lár 105mm idir an dá ráillí. Léirítear cuma agus toisí suiteála an CJ19C-150 i bhFíor 5.